行程｜四國觀光列車 名景點 溫泉 美食五日（長榮 大阪）
點我參加環遊日本列島觀光鐵道系列～
四国觀光列車・名景點・溫泉・美食五日
★ 三台觀光列車皆以全列車包租方式銷售 ★
預定航班
台北 -> 關西 長榮航空BR178 TPE/KIX 起飛：06:30 抵達：10:10
高雄 -> 關西 長榮航空BR182 KHH/KIX 起飛：07:05 抵達：11:10
關西 -> 台北 長榮航空BR129 KIX/TPE 起飛：18:30 抵達：20:30
行程內容
〖第一天〗 台北 / 高雄 -> 關西 - 姬路港 ～ 小豆島福田港 - 橄欖園 - 天使之路 - 小豆島溫泉
BOATⅠ 姬路港 ～ 小豆島福田港
早晨到達指定地點，團員即可搭乘接機巴士前往桃園機場。
接著將會由專人協助辦理搭機手續，前往大阪。
（從高雄小港出發的貴賓，請直接前往桃園機場。由送機人員辦理搭機手續後，請留意於規定的時間內前往搭機。）
＊此團在大阪關西機場取行李處集合再由導遊一起帶離機場搭乘觀光巴士前往姬路港搭乘渡輪前往四國小豆島展開為期五天的鐵道觀光之旅。
* 小豆島 *
位於四國東北方，夾在四國與本州之間，是瀨戶內海眾多島嶼中的第二大島。
島上的最高峰是817公尺的星城山，西側是大片平坦高地，被稱為 「美之原」。
這座小島只有170平方公里。
小豆島上最有名的是橄欖種植園，以及富有地中海風情的香草園與希臘風車。
雖然這裡算是瀨戶內海第二大島，但也是日本創世神話中，首批出現的島嶼。
「小豆島」取名的由來指的是紅豆，但或許取為「大豆」會更恰當。
因為，這裡是一個醬油生產地，現在更是名聞遐邇的橄欖種植園。
小豆島上除了充滿濃厚的地中海的氛圍，還有海灘、度假村。
對遊客來說，小豆島美不勝收的景色，宛如電影裡才會看見的場景。
* 橄欖園 *
橄欖園是真人版電影《魔女宅急便》的拍攝場景之一。
此處擁有廣闊的瀨戶內海景色，還有十分具有度假感的白色風車。
「小豆島橄欖公園」以橄欖為主題，是一座能夠同時享受多種樂趣的主題園區。
園區裡有橄欖紀念館、溫室花園、雜貨店和餐廳。
這裡的每個角落都是絕佳的拍照地點呢！
* 天使之路 *
天使之路是隨著潮汐出現的夢幻海濱，又稱「天使的散步道」。
這裡隨著每天的漲、退潮，時而出現、時而消失，也是小豆島的熱門景點之一。
一般來說，退潮時間前後三個小時，便是這條細長砂洲出現的時刻。
可以沿著沙灘，漫步前往中余島。
除了欣賞絕美的海景，傳說只要和心愛的人牽手走過這條路，便能得到長長久久的幸福哦！
倘若沿著旁邊的步道往山頂步行，便可到達位於高處的「約束之丘展望台」。
在這裡，可以俯視「天使之路」的全景。
展望台的旁邊，還有一座幸福之鐘。
聽說敲鐘能祈福，快與親朋好友或心愛的人，一起許願得到幸福吧！
早餐：機上套餐 午餐：車內享用精緻便當 晚餐：飯店內自助餐 / 會席料理
住宿：小豆島國際溫泉飯店 / 奧林匹亞溫泉飯店 / 同級
〖第二天〗 飯店 - 土佐港 ～ 高松港 - 栗林公園 - 琴平車站 ＝ 大歩危車站 - 大歩危 - 松山城 - 道後溫泉
BOATⅡ 土佐港（07:40）～ 高松港（08:15）
TRAINⅠ 琴平車站（10:48）＝ 四國正中千年物語 ＝ 大歩危車站（12:48）
＊今天上午搭乘最早一班渡輪前往香川高松市觀光。
* 栗林公園 *
栗林公園是園林文化遺産中，國家指定最大的特別名勝。
它以深綠色的紫雲山爲背景，巧妙地分布著六個水池和十三座假山。
作爲江戶時代初期，以有著近四百年曆史著稱的環遊式大名園林。
栗林公園有著優越的地域劃分，也有點景石，同時又富有木石的雅趣。
栗林公園在春夏秋冬時，分別有著不同的風光。
這裡有一千顆姿態優美的松樹，景象變化萬千。
即便歷經漫長歲月，仍備受人們喜愛，才能留存至今。
如今，這裡已經成爲不可替代的文化遺產。
* 千年物語観光列車 *
觀光列車，是很多區域列為必須發展的觀光項目之一。
畢竟，富有當地特色風情的列車，可以吸引許多觀光客走訪。
在四國，也有這樣的觀光列車相當值得遊客搭乘。
其中，四國的千年物語觀光列車，可說是能夠讓乘客擁有超高CP值的享受。
最重要的是，務必提前預約才有位置以及美味的餐食喔！
坐在列車上，一邊品嚐精緻的午餐，一邊欣賞四國的美景，好不悠閒。
這樣的享受，豐富了這趟旅行的回憶，令人留連忘返。
* 大歩危遊覧船 *
在吉野川橫穿四國山脈之處。
結晶片岩被水衝擊，因而形成千姿百態的峽谷。
大步危峽谷和鄰近且位於下游的小歩危峽谷，是一個狹窄而陡峭的峽谷。
這裡鄰近祖谷的入口。
在這有一些刺激的戶外活動，例如：激流泛舟、峽谷觀光遊船。
甚至可以媲美群馬縣的水上。
* 松山城 *
松山城是日本國內，僅存12座擁有江戶時代前建造的天守閣的城之一。
1602年開始築城，花了將近四分之一個世紀才完成。
它坐落於松山市中心，從天守閣可遠眺松山平原及瀨戶內海。
從二之丸的區域，到城中心的本丸之間。
使用的石牆構造都是韓國倭城防備技術，南側幾乎保留了最完整的狀態。
其中，包含護城河內的城山公園，更被指定為國家史蹟。
* 道後溫泉 *
榮獲米其林三顆星認證，是日本第一個列為國家重要財產的公共澡堂。
現在的建築物是於1894年改建成的木造3層樓。
為了保留原有的建築風格，這裡從平成31年01月15日起開始了修建施工。
早餐：飯店內 午餐：列車內精緻午餐 晚餐：會席料理 / 自助餐
住宿：道後温泉 道後館（和室）/ 古湧園 遥飯店（洋室）/ 茶玻瑠（和室或洋室）/ 同級
＊如遇日本國定假日道後溫泉客滿時則改住松山市內全日空飯店或同級，請事先諒解，謝謝。
〖第三天〗 飯店 - 松山車站 ＝ 大洲車站 - 臥龍山莊 - 經清流的故鄉 四萬十川 - 窪川車站 ＝ 高知車站
TRAINⅡ 松山車站（08:25）＝ 伊予灘物語 ＝ 大洲車站（10:27）
TRAINⅢ 窪川車站（15:30）＝ 志國土佐 時代黎明物語 ＝ 高知車站（18:05）
* 伊予灘物語觀光列車 *
由兩節車廂組成。
列車顏色是象徵伊予灘夕陽的「茜色」及太陽柑橘色光暈的「金黃色」。
依照行駛車站、發車時間、提供餐點不同，可細分為四條不同的路線與價格。這次的行程我們搭乘的是大洲編。
在獨具復古摩登的車內，列車乘務員以相當熱情的服務，迎接各位乘客的到來。
透過車窗，除了能夠一邊近距離的眺望平靜的伊予灘，還能一邊在車內享受四國愛媛特有的美味精緻早餐。
* 臥龍山莊 *
位於愛媛縣大洲市的臥龍山莊，佔地面積約3000坪。
由臥龍院、知止庵、不老庵三棟建築所組成。
同時，也是在米其林綠色指南中獲選為1星的名建築。
面向肱川流域第一觀光勝地「臥龍淵」，是一座茶室結構的知名建築，別名「大洲的桂離宮」。
這裡所有的設計細節都極盡奢華。
美麗的風貌讓日本代表性建築師—已故的黑川紀章都曾言「不遜於桂離宮，即使借錢也想買下來！」。
潔淨的空氣，洗淨了我們的心靈。
靜謐的時刻，讓人忘卻世俗上的所有煩憂。
這裡能讓您邂逅日本傳統之美、質與風格的罕見知名建築。
* 四萬十川 *
怪石嶙峋的“日本最後的清流”。
四萬十川發源於四國山地西部的不入山，蜿蜒流經高知縣西南部，在中村市下田注入土佐灣。
全長196公里，因此以“日本最後的清流”而聞名全國。
上游流域，森林資源相當豐富，流域內沒有興建水庫，因此整條河流的河水清澈見底。
流域內，架設了沒有欄杆漲水時，會沒入水中的沈降橋共計22座。
縣內擁有高達80%的森林，孕育了數不勝數的清流。
日本國土交通省在7月份公布了2019年最佳水質河川評選。
其中，高知縣「最後的清流―四萬十川」及「奇蹟的清流―仁淀川」雙清流入選。
除此之外，還有源自四國深山的吉野川等知名河川。
「清流故鄉」稱號實至名歸。
* 黎明物語・夜明け物語 *
隨後前往窪川車站，搭乘觀光列車沿著太平洋上的土佐灣前往高知市。
這觀光列車於2020年09月11日，開通行駛在四國高知縣內。
在車上觀景的同時，還能一邊享用精緻的午餐或晚餐。
此列車一天的車程，南下北上各一班。
＊因列車時間晚餐用膳時間較早，在 19:30 前往飯店附近的居酒屋用餐。
早餐：伊予灘鉄道車内精緻早餐 午餐：大洲炉端料理 晚餐：列車內精緻晚餐＋居酒屋輕食
住宿：日航高知旭皇家飯店 / 天然温泉紺碧の湯DORMYINN高知 / 同級
〖第四天〗 飯店 - 桂浜散策 - 鬘橋 - 小歩危 - 德島藍住町歴史館體驗藍染 - 鳴門大橋 - 德島 / 鳴門
* 桂濱 *
桂浜自古作為賞月名勝而知名。
也因此入選日本名渚百選的高知縣代表性觀光景點。
縣內擁有風景相當優美的海灘。
由於桂濱海灘附近的海浪強勁，基於安全考量，此處禁止旅客下海戲水。
雖然無法戲水，但旅客在海灘周邊仍有許多有趣的景點能夠遊覽。
海灘旁佇立著坂本龍馬的雕像。
坂本龍馬是受高知縣人引以為傲的著名人物。
同時，他也是引導日本邁向近代化的時代英雄。
由於坂本龍馬促使長州藩與薩摩藩達成同盟，因此兩藩合作才得以於1868年推翻日本的封建政權。
* 鬘橋 *
位於德島祖谷的藤蔓橋，是在現存的蔓橋中，最廣為人知的一條。
它與山口縣錦帶橋、山梨縣猿橋並稱為日本三大奇橋。
祖谷藤蔓橋最早紀錄可追溯至1646年。
《阿波國圖》中記錄了這七條藤蔓橋的存在。
1970年日本國有鐵道推出「Discover Japan」宣傳活動，以祖谷の蔓橋為推薦重點之一。
藤蔓橋為此聲名大噪，隨後更是成為了德島相當具有人氣的旅遊景點。
* 小歩危 *
位於吉野川橫穿四國山脈之處。
由結晶片岩被水衝擊，因而形成千姿百態的峽谷。
大步危峽谷和鄰近且位於下游的小歩危峽谷，是一個狹窄而陡峭的峽谷。
這裡鄰近祖谷的入口。
峽谷的觀光遊船，甚至可以媲美群馬縣的水上。
* 藍住町歴史館 *
在藍染體驗處的一旁，有著昔日規模很大的藍商「奧村家」所保留下來的建物。
除了感受舊時藍染興盛發展時，大藍商們意氣風發、建物無不宏偉壯麗的時代氣氛。
裡面也有寫實的圖像、人型，藍汁染料的詳細說明、起源以及藍染的流程。
歷史館裡，展示著昂貴的「阿波藍染」，還有和服等舊時代的高級藍染產品。
讓人能夠遙想數百年前，這個產業多麼地興盛與蓬勃。
現今，這門傳統技術僅在某些特定地區流傳，而日本德島縣即是其中之一。
德島縣地產的美麗靛藍被稱為「阿波藍」。
自古日本就有「阿波即藍，藍即阿波」的說法。
「藍住町」則是「阿波藍」的故鄉。
昔日，藍染曾在全日本盛行發展。
千年過去，至今僅剩少數地區仍堅持遵從祖先流傳下來的智慧，讓藍染絕不僅是藍色的單調變化。
而是能有無限可能、不可思議的魔法展現。
除了參觀藍染歴史館和藍商奥村家維持完整的舊日建築外。
團員還能親手染出獨一無二的「阿波藍」！
在商店，也可以選擇喜愛的藍染商品做購買喔！
* 鳴門橋 *
位於日本兵庫縣南淡路市德島縣鳴門市之間鳴門海峽上的一座橋梁。
於1985年06月08日通車啟用。
橋長1,629公尺、中央最大跨距876公尺、道路寬25公尺、主塔高度144.3 公尺。
為了避免與鳴門海峽中的鳴門漩渦相互影響，橋墩採「多柱基礎工法」。
橋面設計包括上下兩層。
上層設計為雙向共六車道（實際道路為雙向四車道），下層則是預留未來可供四國新幹線通過。
但在1998年通車的明石海峽大橋，由於地質因素並未預留鐵路通道，現已暫時無在此設立鐵路路線的規劃。
＊如此天天色及海象已退潮，則改搭第五天一大早觀潮船。
早餐：飯店內 午餐：讃岐烏龍麵御膳 晚餐：自助餐 / 和風御膳
住宿：德島克萊門德飯店 / 鳴門海濱渡假飯店 / 同級
〖第五天〗 飯店 - 淡路人形浄瑠璃館 - 明石海峡大橋 - 大阪心斎橋購物 - 關西空港 -> 台北
* 觀潮船 *
旅客搭乘觀潮船，前往世界第一的渦流。
這是多麼撼動人心的渦流巡航！
船行駛到最近的漩渦旁時，除了可以聽到轟隆隆的潮聲外，還可看見逆向的潮流漩渦。
這是因為，這一帶瀨戶內海的起源與太平洋的潮流遇到漲潮時間與海底的高低不同。
才會以逆時針方向旋轉，而造成此潮流漩渦。
* 明石跨海大橋 *
位於日本的本州與淡路島之間，連接兵庫縣神戶市與淡路市的跨海大橋。
為聯繫本州與淡路兩島重要的交通要道。
它跨越明石海峽，是目前世界上跨距最大的橋樑及吊橋，全長3911公尺。
明石海峽大橋擁有世界第三高的橋塔，高達298.3公尺。
僅次於法國密佑高架橋（342公尺）以及中國蘇通長江公路大橋（306公尺）。
這裡比日本第二高大樓橫濱地標大廈（295.8公尺）還高。
在日本國內的人工構造物中，僅有東京晴空塔（634公尺）、東京鐵塔（332.6 公尺）以及日本最高樓阿部野橋車站大樓（300公尺）超過其橋塔高度。
大橋於西元1988年動工，歷時10年，耗資5000多億日圓，於1996年09月竣工。
並在1998年04月05日正式通車。
期間還經歷了1995年01月17日阪神大地震的考驗。
阪神大地震的震央距離橋址僅4公里。
歷經地震的考驗，大橋安然無恙，只是南岸的岸墩和錨錠裝置發生了輕微位移。
這也讓大橋的長度增加了約1公尺（大橋原設計長度為3910公尺主跨距1990公尺）。
* 大阪心斎橋購物 *
到心齋橋必買藥妝和衣服！
各種戰利品超強指南，到日本大阪絕對不能錯過心齋橋！
但是，哪裡可以退稅並享有折扣呢！？（這就要問導遊了）
心齋橋商店街到道頓崛百貨公司商區，從平價連鎖衣服品牌到美國村挖寶！
從爆紅的保養品、DHC 護唇膏、藥妝不能不買！
御堂筋東側、道頓崛、心齋橋筋商店街，這些都是必逛的景點。
對於喜歡服飾的旅客，在這裡大阪衣服品牌也是非常好買！
逛街的地方都很集中，保證能讓您滿載而歸！
這裡於 15:30 集合。
旅客搭巴士前往關西機場辦理登機手續後，即可搭機返回台灣。
結束此趟愉快的遊程，相信只是短暫的別離。
在不久的將來，期待在另一個日本地區的觀光列車之旅上，還能跟您一起旅行留下美好的回憶，下次再相見。
早餐：飯店內 午餐：河豚御膳料理 / 螃蟹御膳 / 神戶牛御膳 / 自助餐 晚餐：機上套餐
住宿：回到溫暖的家
＊以上行程、景點圖片轉載來自網路僅供參考，介紹內容有部分轉載於官網或網路上截取的中文介紹參考。
＊行程順序原則上不變，但如因天候交通等因素旅行社有保留臨時更動行程權利以確保圓滿的旅程，敬請見諒。
價格
團費每人：新台幣 83,900 元起（信用卡）/ 新台幣 82,500 元起（現金）
早鳥優惠：在出發日前 120 天前確定兩人報名，團費每人優惠 新台幣 1,500 元。
在出發日前 120 天後確定兩人報名，團費每人優惠 新台幣 1,000 元。
＊如若航空公司團體機票款明確後，隨即修改團費金額。
費用包含
- 服務人員服務費。
- 行程表所列住宿、餐食（自理部分請參照行程內容所示）、門票、交通費用。
- 台北、福岡及鹿耳島、台北兩地來回機票、機場稅及附加燃油稅。
- 本活動投保：旅遊責任險（500萬意外險及20萬醫療險〔15歲以下孩童按規定只能保到200萬保險+3萬醫療險〕）、500萬履約保證保險。
- 申請理賠時必須提供診斷證明及收據正本。
費用不含
- 證照及個人因素所產生之消費，如：飲料、酒類、私人購物費⋯等。
- 本行程表上未註明之各項開銷或自由行程所衍生之任何費用得自費。
- FIT個人機票價差。
- ※ 建議您可自行加保旅平險（15歲以下孩童按規定無法加保旅平險）。
出團注意事項：（為維護個人權益，請詳閱以下注意事項）
★ [限定人數]
每團限定42人。
◆ [行程內容]
行程班機時間之確認以說明會為主。如因班機變動或其他特殊狀況或遇不可抗拒之因素，本公司將保持變更行程之權利。
※ 注意：如遇觀光地區休假及住宿飯店地點調整，本公司保有變更觀光行程之權利。如有離隊放棄參觀行程，恕不退費。
◆ [報名作業]
預約販售特殊旅遊團體只先接受預約報名且不收任何訂金及團費等費用。
◆ [住宿說明]
住宿以兩人一室分配，若指定單人住房，須補足單人房差（新台幣 6,000 元）。
◆ [注意事項]
- 依台灣交通部觀光局於民國 109 年 11 月 05 日發文（觀業字地 1093004476 號）的主旨為保障消費者權益綜合及甲種旅行社解除旅行業辦理組團國外旅遊限制前，不得販售國外旅遊行程以避免旅遊糾紛，因此敝社目前所推出的預約販售特殊旅遊團體只先接受預約報名且不收任何訂金及團費等費用（如果辦理護照還是會先收取代辦費）。等待對日本的旅遊禁令解除並解禁後，公司人員會依當初給予的預約販售號碼親自跟您聯絡並確認參加出團後才會收取團費。
- 預約販售的特殊團體中所要搭乘的日本觀光列車皆已付費包全列車或全車廂並提供正餐料理或甜點等。因此解禁後跟貴賓再確認並確定參加時如果取消或是額滿的情形發生，可在預約販售期間報名時多選一個團體，以避免屆時額滿無法增加機位或列車位子時被取消。
- 觀光列車的正餐料理無法提供全素食餐點，請事先見諒。
- 如在5月前疫情解除出國旅遊限制則會通知調整出發日期，已早鳥報名的貴賓一樣保留優惠的權利。
- 屆時將遵循台灣與日本兩國解禁後的旅遊規定，並義務告知報名旅客。
- 報名後至出發前，本公司將再與您確認，若因病毒檢測或機場通關檢疫相關規定而造成困擾，則可取消，不收任何取消費，請您安心。
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